今年12月21日的這日，我衝進台北田徑場的賽道終點線，正式成為全馬選手的一員。
去年12月21日，我體驗了人生第一場演唱會，且還是張惠妹。今年，我參加人生第一場全程馬拉松。
記得7月30日中籤那日，我傻住的狀態連我自己都能透過第三人稱視角描述有多震驚。當時還非常自以為地想，怎麼可能輪得到我。
於是，便開啟將近快五個月的訓練模式。
全馬的備賽與完賽心路歷程，我認為必須親自一步一步地實際行動每次的訓練，可能遇到的撞牆期與過程中的心態培養，才曉得其中的酸甜苦澀。
一週4到5天的練習、每週一次長距離訓練、每個週末需面對20公里以上的長距離訓練等規律的高強度訓練，我都不禁配合我自己居然能持續地完成，心中那份成就感油然而生。
比賽前三週訓練時，不小心因為了閃車而分神，摔了一跤。當下的受挫感更是令人焦慮與不安。記得趴在地上那瞬間，內心感到無比地煩躁，想著：「快比賽了！居然給我來這個！」對著人行道生氣，對著停車場路口的警衛生悶氣。然而，這時候完全是考驗自己的應變能力與樂觀程度。告訴自己僅有皮肉傷，還好沒傷到骨頭或是扭傷等狀況，我還有時間，藥敷一敷絕對不會影響比賽當天。自我鼓勵，自我安慰，止血後繼續努力。
賽前八字輕，11月底跌倒受傷後，我開始放慢所有動作，學著將慌忙的自己擺在一邊，不趕車、不趕時間、不邊走邊滑手機，專注一件事，似乎對人生來說也是不錯的改變。
甚至拒絕比賽前三天的聚會，減少過度的勞碌奔波，享受著單調且平凡的時光。就是為了能於最好的狀態迎接人生第一場馬拉松。
這次破天荒地比賽前一天順利地入睡，我一直以為自己會失眠或是只睡2-3小時。（畢竟學生時代的大型試驗前我基本上都會焦慮難安，多少與體質和個性有關吧。）沒想到前晚睡了5個多小時，手錶給出66分的睡眠分數。我們擅自地解釋為吉利的徵兆：六六大順！
跑者大拜拜的日子，在我們下車後能感受到人潮的氣息，每位選手蓄勢待發，興奮感與緊張感交錯其中，許多人像是要在名為賽道的舞台上，拼個死活，為了證明勤勉的自己，能夠配得上那份1%的榮耀。
我也告訴我自己，平常已盡了相當的努力與付出許多的光陰準備，必須相信教練的肯定，也必須相信自己可以。
暖身後也收到來自愛迪生教練的加油打氣。沒想到人生初半馬在去年的GRC受之薰陶，今年的人生初馬也能受之雨露。比賽前請教練來預測，以我目前的狀態，完賽時間落在哪個區間，沒想到當時教練的輕描淡寫的預測，其實是一道預言。
6點前努力擠進去我被分配到的起跑區域「D」，差點因洶湧的人潮而動彈不得。
等待6點半起跑的過程中，設定好了手錶計畫，焦慮與緊張後卻莫名地直攀而上，像是火山內部累積已久的地殼能量瞬間噴發。E 隔著柵欄安撫與鼓勵，叮嚀我跑就對了，過程慢慢跑，不用想太那麼多。
今年台北馬的氣溫比去年炎熱，而且是非常熱。起點拱門後的東華大樓的溫度液晶顯示在19-20度之間跳轉，與去年12度的寒冷天氣天差地遠。
6點28分，封閉D區前的走道，區隔布條收起，散落各角落的選手逐漸融合成一團嘉年華的熱鬧，與主持人的聲音一起倒數。
6點30分，正式起跑，人群瞬速地往前移動，但因選手太多，過起點時，碼錶的數字已來到34分。
雖然之前台新女子馬也曾經跑過仁愛路，但這次的仁愛路比我想像中還舒服，天氣悶熱，我努力地「控制」自己不要跑超過教練指定的配速，深怕因前面太興奮而後繼無力。
那時在3公里處聽到E呼喊的聲音，驚呼了一下，他的速度怎麼比去年的我還快，不塊是體驗過路線的全馬前輩。
10公里處的晶片區，聽到工作人員邊倒水邊淡定地說：「離關門時間還有11分鐘哦」，壓力值突然被灌滿，我自認為自己並沒有跑得很慢，剩餘的時間比我想像中的還少，開始擔憂之後的關門點也會跑得如此有壓力嗎？
中華路上遇到頂著鳳梨的大哥，覺得佩服。他最後有成功完賽！當時在田徑場聽到司儀廣播「頂著鳳梨的大哥」也進到終點！
轉進中山南路後，記住教練的叮嚀，注意呼吸、配速與心率，不知道為什麼體感並沒有覺得非常熱，但心率卻居高不下。以往的訓練，從未在6分半的速度下，進入心率區間三。後來才曉得，濕度也會影響體力與表現，且據說今年濕度是近十年以來最高的一次，
幸好後來我有注意到心率的異常現象，再度提醒自己慢下來，只要維持教練指定配速就好。
上中山橋後看到關卡的第二個門，距離關門時間還有20分鐘，發現應該只有第一個門比較有壓力，其他門都能安然度過。
下橋後往北安路和樂群一路的街景，加劇了精神上的厭世，這段過程完全是靠自我對話方式渡過，上堤頂大道橋前，枯燥乏味的心情會被逐漸放大。幸好我平常就有在培養自言自語的技能，湊巧地派上用場。
比賽時間過了 2 小時 12 分，我的完成度接近一半。邁過 20 公里碼錶後不久，那個被 E 和幾位跑友不斷提起的「狂風起點」——環東高架橋的匝道口，終於現身在視線盡頭。
這段坡道，是今日的魔王關之一。但跟以往參加路跑活動最大的不同，是這次我沒有在上坡時停下腳步。
或許是這四個多月來持續的練習終於發酵，我開始能更敏銳地感知自己的呼吸與步伐節奏是否協調；或許是提醒自己「心情要鬆，不要繃太緊」的那句話真的奏效。總之，我順利地跑過那段橋面，用雙腳回應了汗水與堅持。
21 公里處的晶片感應區設置在橋上，也正是我完成一半賽程的里程碑。當腳步踏過感應線，心裡的情緒也推到了臨界點。
此時天氣像是共感我的心情，太陽努力從厚厚雲層中鑽出來，照耀前方；下一秒，雨神毫不留情地灑下雨絲。光與雨交織的瞬間，彷彿天地也在為我們這群拼命奔跑的人，加油吶喊。
然而，這一天，也是我人生中第一次，真切地體驗到「因過度興奮而失去五感」。
越過 21 公里後不到兩分鐘，我突然感覺聽力被一層霧氣覆蓋，聲音變得遙遠而模糊；接著，身體的知覺開始鬆散，像是被抽離現實，整個人漂浮在一場尚未醒來的夢裡。
那幾秒鐘，我真的以為自己正在作夢。
直到一股不對勁的警訊浮現——那是接近昏厥前才會出現的徵兆。我低頭瞥了一眼手錶上的心率，對照平時訓練時的基準，數字明顯偏高。
我立刻放慢節奏，重新調整呼吸與步伐，同時在腦中快速搜尋任何能讓自己「回到身體裡」的方法。最後，我選擇最原始、也最直接的方式——痛覺。
於是，我一邊跑，一邊往自己臉上賞了幾下巴掌。
畫面或許滑稽，甚至嚇到身旁的選手，但在那個瞬間，我早已無暇顧及形象。能夠清醒地繼續往前，比什麼都重要。
幸好，不到2分鐘後，我回到人間，誤以為自己在全面啟動的場景中。
環東上的所有都是初次體驗，即便風不會因為我是新手而停止猖狂，天空也不作美地飄起水果攤花灑，跑鞋也很給雨神面子地吸收大量的水分，我仍然欣賞著河岸的風景，思緒天馬行空地渡過環東上的時光。
賽前，許多前輩與跑友再三叮嚀：「全馬其實是從30公里之後才真正開始。」這句話我牢記於心。
在30公里之前，我讓自己維持著輕鬆愉悅的節奏，有意識地分配體力，專注呼吸與步伐的節拍。或許就是這份心理準備讓我即使身處漫長單調的高架橋段，依然不覺乏味，反而有餘裕欣賞橋下流動的風景，甚至與自我展開對話。畢竟，真正的挑戰還在後頭。
當進入河堤路段，看到「30公里」的立牌那一刻，內心的激動與興奮彷彿一下子湧了上來，怎麼壓也壓不住。剩下最後的12公里，換句話說——再一個多小時，我就能真正跨過那條界線，成為一位全馬選手。這不再只是練習時的想像，也不只是別人的經歷，而是我，正一步一步，親身在完成。
當腳步踏上比賽前一週曾練習過的路段，教練語重心長的叮嚀忽然自然地浮現在耳邊：
「彩虹橋大概是32K，出6號水門大概是剩4K……」
熟悉的地標一個接著一個映入眼簾，我默默地盤算著距離，試著讓這些記憶中的數據支撐我最後的意志。就在我轉頭望向右側時，一個熟悉的身影站在河堤邊——是E！
比賽結束後他說，為了等我經過，他搭捷運到彩虹橋旁的河濱等我快一個多小時，那瞬間，鼻頭有些酸，感動與慚愧交雜——如果我能再跑快一點就好了。
「加油，剩一個小時了。我們終點見囉。」他在河堤與我提醒。於是，我依著他的鼓勵，再次撐起自己，繼續努力往前進。
大約在36公里處，體力與肌肉開始出現不協調的抗議，大腦的每一道指令，似乎都得經過遲鈍的傳遞才勉強得到執行。腳步的節奏越來越緩慢，速度比教練設定的配速慢了將近30秒。儘管如此，我清楚地知道——絕對不能停下來。因為只要一停，就很可能再也難以啟動。
就在這時，耳邊傳來一陣整齊的腳步聲，一種低頻卻穩定的震動感逐漸靠近。我轉頭望去，正是那群綁著黃色「4:45:00」氣球的 PACER 們。人群在悶熱中移動、氣球在半空中晃盪，而其中一位 PACE 大哥在與我對上眼神的瞬間，露出一個溫暖的笑容，對我喊了聲：「加油！」
說實話，我不太記得他長什麼樣子，但那句加油，卻像是專屬為我準備的一句鼓舞，至今難忘。
我如同一位即將被主集團吞沒的落單選手，選擇暫時跟上他們的腳步。黃色的氣球就像燈塔，指引著還未放棄的我。原本想說，就讓這些氣球成為我最後12公里的同伴，一起前進到終點也不賴。
正當我穩穩地跟著前進，不遠處卻突然出現一位攝影師正準備捕捉鏡頭。我瞬間警覺：「糟了，這群飄來飄去的氣球會不會擋住我？」
人生第一次跑全馬，速度快不了沒關係，但美照不能少！終點那一刻，總要拍得體面些才行。
於是，我默默地向集團側移幾步，退出他們的隊形，再次回到自己與自己對話的修行旅程。
當看到6號水門，想盡辦法在最後4公里生出額外的能量與體力，一路衝刺於終點。40公里，準備轉進南京東路。
去年，我還是站在路邊的觀眾。
那時，我第一次親身體會到一群素昧平生的陌生人，卻能為選手們大聲吶喊加油，那種氣氛是溫暖的、震撼的，也在我心中留下深刻印象。當時我曾偷偷想著：如果有一天，我也能成為賽道上的一員，是不是也能感受到那份來自四面八方的鼓舞？
沒想到，一年後的今天，我真的用自己的雙腳，跑上了南京東路。
只不過，迎接我的，並不是去年那條熱鬧沸騰的大道。應援的人潮，遠不如我印象中的一半，讓我感到些許落寞。在賽道上的每一步都很辛苦，那些加油聲、那些笑臉、那些鼓掌與吶喊，對選手來說，是無比珍貴的動力來源。
最後的獨跑，就像是內心的拉鋸戰。當四周變得沉寂時，自己的心聲會變得格外響亮。疲倦、遲疑、甚至想要停下來的念頭，都會在這時悄悄浮現。
幸好，還有沿途的工作人員。
他們站在風雨中，朝著每一位選手喊著：「加油！再兩公里就到了！」那一刻，我彷彿看見了去年的自己，站在路邊為選手鼓掌的模樣。原來，這份加油的力量，不論是給人還是被給，都同樣動人。
就在最後的1公里，一個人影突然出現。
他默默地跟上我的步伐，還拿出手機側錄我的跑姿。「跟著我就會變快了！」他說。是健身教練！當下我彷彿被灌注能量，雙腿瞬間有了動力，跟上他的腳步，朝著終點衝刺而去。
大約在網球場前，應援的聲音逐漸變得密集，觀眾也明顯比前段多了許多。就在這段最後的路上，我陸續看見了認識的跑友、同學，他們熱情地朝我伸出手，有的人在網球場前，有的人站在即將轉進田徑場的轉角，每個人都用盡全力喊著：「Momo加油！！！妳好棒！！」
就在那一刻，我的眼淚落下了。不是因為痛，也不是因為累，而是因為這份陪伴與支持，來得如此熾熱與真實。我知道我不是一個人。
當我跨進台北田徑場時，這次我很清楚：終點，就在前方。
我往右側觀眾席望去，找尋那個我一直想看見的身影——E。果然，他就站在那裡，目光鎖定著我，拍攝我進場的過程。他揮手與我四目相交的那一瞬，什麼都不用說，彼此什麼都明白。
我忽略了全身上下傳來的酸痛訊號，讓身體進入最後一段加速模式，眼前的大會計時器正顯示著「4:44:xx」，我告訴自己：「一定要在 4:45:00 之前進終點！」
全力衝刺、屏息以對。
最後的時間是：4:44:46。
台北馬拉松，順利完賽！
真的非常感謝幫助我完成這個目標的所有人，幫我訓練的教練們與助教們，給我鼓勵的親朋好友，主辦單位的所有工作人員。
謝謝E陪伴我整個備賽的時期，每周末帶我去晨練、等我跑班下課；在我焦慮不安時鼓勵我，安慰我；每次訓練完成總給我滿滿的讚美與支持我的目標與任何想法。比賽這日還邊騎車邊幫我記錄畫面，搭捷運東奔西跑，真是辛苦他了。
不曉得明年的我，又會出現在哪一場賽事呢。
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