前陣子聽了PODCAST節目「旅行熱炒店」的其中一集—走進山林，就從你家最近的那座山開始。此集節目中邀請的嘉賓是登山界具有影響力的人物—雪羊。
訪談中分享雪羊曾在登山探勘時，同行隊友墜落斷稜之山難經歷。事件發生時，雪羊並沒有因恐懼而慌了手腳，驅趕著他繼續思考與行動的是理性。多虧他當下的鎮定與臨危不亂，使他與隊友兩人最後都平安地撤退下山。(詳細經過請參考文章：墜落卑南南，等待旋翼的42小時)
不禁使我認真地思考，若是自己遇到類似的狀況，我有辦法讓我自己或是我的隊友活下來嗎？我能夠冷靜沉著地處理他所遇到的所有突發狀況嗎？雪羊有著97座百岳及數條中級山縱走的經驗，他墜落斷稜的隊友更是18年登山經驗的老手。連老鳥們都有機會遇到山難的發生，更何況我這隻菜鳥。
喜歡在戶外活動的我們，E比我還注重所有行動下的安全環境，無論是水下山上的活動，只要天氣不合適，即便當下已經快完成進度，沒有二話的決定就是取消行程。
三項中，最可以耍帥的時間應該就是自行車的階段。特別是穿上的裝備是全新的且搭配時尚，會特別地想要被捕捉畫面。先求帥，再求快。
游泳結束後，來到我最擔心的自行車，去年因摔車受傷留下的陰影依然心有餘悸，全身細胞與毛孔總會想起當時眼前一片光亮的瞬間。比賽前我和E要求，游泳、跑步都放生我不要緊，自行車能不能陪著我完成，我實在沒辦法克服在馬路邊騎車的心魔。即便E再三地安撫我台東的路線很安全且容易，我還是會擔心意外會不會再度發生，畢竟去年的車關在內心留下的傷害一點也不小。
常規的標準鐵人是40公里的腳踏車，但聽說這次的路線是46公里。有在訓練的鐵人可能會覺得多騎乘的6公里不算什麼，我卻是油然而生一種反感。
當你的枕邊人是個賽事活動狂魔，自己必定會涉略相關資訊。鐵人三項，我從來沒想過自己會參加，甚至完賽（玩賽）。
2022年4月底菜鳥參加的ＣＴ鐵人接力賽結束後一個多月，群組突然再度因報名資訊轟動了整日。ＬＡＶＡ官方即將在2023年舉辦不關門的鐵人活動，也就是沒有時間限制的比賽，以玩樂為出發點，輕鬆愉快地抵達終點。大家看準沒有時間限制的規定，陸續地報名，而我也一群人在彼此的慫恿下，報名51.5公里的鐵人賽。現在回想起來，我的腦波也是不夠堅強。
去年因為自行車摔車，暫停約半年的騎乘。但有認真地報名游泳課程，跑步也有稍微地練習，而自行車是直到比賽前一個月才慢慢地建立信心。傷後首次復出時，千叮嚀萬交代E不要帶我爬坡，下坡的陰影依然揮之不去。幸好，比賽時的路線沒有陡坡，緩和的上下坡。
比賽是3月4日，我們3月3日先從松山機場搭乘國內線到台東航空站。抵達台東後要完成報到、選手檢錄、活水湖試游等準備，讓我還沒上飛機就感覺到胃部的一陣緊繃。再度懷疑自己是否有辦法完賽...
15棒結束後，一車的夥伴就到我位於彰化溪州的奶奶家休息，輪流洗個熱水澡，再找地方吃晚餐(宵夜)。然而我的老爸沒有檢查鑰匙是否老樣子地在梁柱上，差點就這樣眼睜睜地讓內心期待的畫面破滅。幸好也因為他的粗心，高處的氣窗沒有鎖上，不管三七二十一，先闖進去開正門再說。當時心想，明明回自己奶奶家卻一副小偷樣，列祖列宗會不會以為我是個孽子。也幸好祖宗們的愛戴，我起初預想的不是失望收場。
洗完澡後，自然地恢復些精神和體力。在奶奶家待不到一個小時，就繼續驅車往下個接力區的方向出發。出發時已經晚上十點後，五人還在尋覓晚餐要在哪裡解決，當抵達接力區附近的夜市卻陸續收攤打烊，只好附近找間有著宵夜場的餐廳吃個晚餐。
大家在睡眼惺忪地狀態走入一間熱炒店，似乎誤闖一場角頭們的盛宴，大桌上的每位客人都有著濃厚鄉土味，身旁的女伴也有著接地氣的穿著打扮。我很努力地不將視線面向他們，幻想著若盯著他們看，可能有著被滅口的風險...(我只是想睡覺想像力變豐富)。
後來我們在二十接力區會合，E與我要換到二車，下次起跑就是太陽升起後的時間。然而，我的體力和狀態卻是比起跑時還低弱，與大家致謝留了最後一排的位子讓我躺平，伴隨著經期的不適感睡睡醒醒，一心只想著跑完後一定要喝碗熱熱的湯暖身子。比賽的第一晚，我們在水晶教堂旁的停車場車宿。
（照片拍攝：＠big_bertxgloria）
賽程日期：2022.09.24-09.25
賽事：2022 CRUFU RUN- 西台灣站 240km 夸父追日跨夜接力賽
大家在六月中北台灣接力賽的熱血，似乎尚未燃燒殆盡。
（攝影：@bert211221120223）
晚上10點半後，輪到夜貓子隊友們的責任。此時已經完成3個輪次的我，和E與另一位弟弟隊友決定到下個晶片區接力點附近去找旅館休息。
這段開房間的趣事應該會讓我們在以後的談笑風生中存在許久。E與我和隊友中年紀最小的弟弟在首日已經完各自負責的3個棒次。全身又臭又濕黏，E提議先到下個換車接力點附近找間溫泉旅館洗澡休息等待時間。我第一次去開房間是三人同行，但卻沒有一人免費，且還需加費。抵達溫泉旅館後，我們與櫃檯人員說要一間房間休息，他先愣了一下後問「你們幾個人？」，我們不疑有他地照我們的人數回答，「三人要加錢喔」。當時已經灰頭土臉且汗水變成結晶的我們，只要洗個舒服的熱水澡躺在乾淨的床上休息，就算貴一點也不要緊！不過，休息3小時1000元的價格，與雙北地區的物價相比，依然是便宜又大碗阿！
櫃台人員將加人數的備品和鑰匙交給了弟弟後，心中終於有放鬆的前奏曲。弟弟將額外提供的備品放入浴室後，很貼心地幫我們去便利商店跑腿買宵夜，讓E和我先去洗澡。就在我想將他的備品要移置到不會被水噴濕的安全角落時，裡面的東西散落且發現到其中一個物品令人感到似曾相識。保險套就從被包著的毛巾內探出了包裝與我打招呼。當然，我們早就已經過了看到它會害羞的年紀，只是三人行這部分我們是完全沒有想要嘗試過，看到後我不自覺地笑了出來。也許我們看不出來是已經疲憊不堪的跑者；也許櫃台人員認為我們還有體力嘗試尺度大的樂趣；也許他認為一個保險套就夠三個人使用；我邊洗澡邊猜測著櫃台人員的當下將保險套包進去毛巾時的想法。
賽程日期：2022.06.18-06.19
賽事：2022 CRUFU RUN－北臺灣站 220km夸父追日跨夜接力賽
台東鐵人三項結束的一週內，群組的某位朋友提到想參加接力賽形式的路跑活動。於是E就很熱心地將連結傳送給大家，可能當時三鐵賽事後的熱度依然被燃燒著，大家就熱血地在4/29報名截止日前，挑戰10人的路跑接力賽。繼菜鳥鐵人出征後，我的這群瘋子登山隊友，似乎對於賽事活動有了許多的憧憬與期望。這10人中，我也包含在內（所以我也是瘋子的一員），現在回憶起賽前的對話，真的是場夢般的虛幻。
第一次參加團體接力類型的路跑活動，很多細節都如瞎子摸象般地模糊，需要一起討論與分工的事項過於繁瑣，起初有些不知所措。參加完大會的行前會議後，才慢慢地有了方向準備。私下會議第一次進行時，認真地討論才知道，並非只是出席跑步就好。賽程的內容、棒次的分配、補給車的安排、補給品的採買、接力區的地點、路線地圖的了解等，皆不能省略，也不是單打獨鬥能完成的瑣事，必須大家一起同心協力完成。記得在活動前，大家也都非常認真地各自練跑，能感覺地出來大家目標齊同地想抵達終點！
(攝影師Instagram: @57fong_)
2022年4月23日，是Chanllenge Taiwan在台東舉辦鐵人三項活動的日子，E與其中兩位菜鳥夥報隊113公里的接力活動。我這次當作加油團親屬的身分參與活動全程，卻也被當下熱血氣氛所感染。想來分享這次身為加油團的感動與旁觀者的回饋。
鐵人三項中有三項運動「游泳、自行車、跑步」，總距離難易度分成標準鐵51.5公里、半超鐵113公里、超鐵226公里。菜鳥夥伴這次報名半超鐵113公里，分別是1.9公里的游泳，時間為90分鐘；90公里的自行車，時間為4個小時30分鐘；21公里的跑步，時間為3小時（其他兩種難易度可以詢問谷歌大神）。過程中必須完全靠自己完賽，因為是參與比賽後，你就是鐵人。
當初會提起想參加鐵人三項，是去年4月我們菜鳥女力參加了台新女子馬拉松結束後，大家在餐廳的飯後話題。就在話題的進行中，我們其中一位女力：沉兒（上方照片的美女）對鐵人三項的接力類別產生了興趣，開始積極地了解賽事的相關內容。最後在報名最後截止前，邀請E與菜鳥攝影師一起參加。當繳了報名費後，實際上離比賽時間還有快一年左右，可能時間還早，我這個旁觀者的感覺是，三位似乎完全忘了自己有報名鐵人三項的比賽...。前半年都沒什麼練習，E是到快比賽的前三個月才開始去找回以前騎車的感覺；而跑步那位經常的台詞是：有阿，我練習走路。
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